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オッティとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   トヨタ  センチュリー
VS
1万円55万円
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中古車相場 89.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
169 中古車掲載台数 55
  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシートS FOUR福祉車両 4WD 左パワースライドドア 左足アクセル付

    本体価格
    34万円

  • 日産 オッティ 660 E ドライブレコーダー・アルミ

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E フルセグナビTV前後ドライブレコ禁煙車保証

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ ワンセグTV バックカメラ 電動格納ミラー ベンチシート 禁煙車 DVD再生 プライバシーガラス キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S イクリプスナビ ワンセグ DISC ETC エアコン フロロアマット ドアバイザー

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 S 左パワースライドドア パワーウィンドウ 禁煙車 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ベンチシート ABS パワステ リモコンキー 助手席エアバック フルフラット 運転席エアバック 記録簿

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 運転席シートヒーター ETC車載器 キーレスエントリー 純正CD/MDステレオ

    本体価格
    25.8万円

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    応談

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    259万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ オーキッドレザー 全席シートヒーター クルコン リアモニター Rマッサージシート 読書灯 ドアバイザー ETC フェンダーミラー

    本体価格
    695万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(ブラック) 本杢加飾(ブラウン) リアドアカーテン&電動式バックウィンドウカーテン 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    2020万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾(ブラウン) 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

関東
63
23.4万円
関西
26
18.2万円
東海
8
18.5万円
北海道
9
17.8万円
九州
23
20.5万円
東北
16
27.9万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円
地域別台数
関東
18
1579.8万円
関西
11
979.5万円
東海
8
649.3万円
北海道
2
485万円
九州
7
431.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
4
259.7万円
四国
1
298万円

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オッティとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   トヨタ  センチュリー
97.7万円197.4万円 新車時価格 1960万円2300万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
657 排気量(cc) 4968
50~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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