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センチュリーとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ポルシェ  カイエン
VS
120万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 48万円2150万円
カイエンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 311
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 デュアルEMVPKGウッドステアリング

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 純正フロアマット シートベンチレーション(全席) 11.6インチリアエンターテイメントシステム 純正サイドバイザー 純正18インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    2020万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナ 摩周シリーンブルーマイカエクステリア&瑞響グレーウールファブリック仕様インテリアブラウンタモ杢 前席ヒーター後席HOT&COOLマッサージ付きパワーシート 11.6インチリヤエンタメ 寒冷地仕様

    本体価格
    1460万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 ユーザー買取車 6速オートマチック 純正ナビ クルーズコントロール リアドアオートクローザー 革シート 全席シートヒーター 16インチアルミホイール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 本革シート クルコン 木目パネル リアオーディオ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期最終型/クリアヘッドライト/LEDテールランプ/モケットシート/全席パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/純正ホイール/後席用モニター/

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

関東
37
959.9万円
関西
15
762.6万円
東海
20
823.3万円
北海道
5
516.1万円
九州
5
367.7万円
東北
1
255万円
北陸・甲信越
3
178万円
中国
8
663.8万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
130
414.5万円
関西
56
478.5万円
東海
62
524.5万円
北海道
16
589.3万円
九州
15
491.3万円
東北
9
297.4万円
北陸・甲信越
11
563.5万円
中国
6
585.2万円
四国
6
501.1万円

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センチュリーとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ポルシェ  カイエン
1960万円2300万円 新車時価格 1254万円2467万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4990×1980×1675  他
4968 排気量(cc) 3996
381 最高出力(馬力) 304~857
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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