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レヴォーグレイバックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  センチュリー
VS
208万円418万円
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中古車相場 104.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 55
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    407万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンド 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー パワーバックドア 全席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ 純正18インチAW ドラレコ

    本体価格
    302.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 地デジ 温熱革シート パワーシート 電動Rゲート デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    309.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ハーマンカードン

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハーマンカードンサウンドシステム/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/オートビークルホールド/アイドリングストップ

    本体価格
    346万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純ワイド11.6型センターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステムナビ・ナビ連動2.0ビルトインETC・ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    322.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/全周囲/ハーマンカードン/ETC/アイサイト/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/シートメモリ/パワーシート/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ステアリングリモコン/フォグランプ

    本体価格
    364.3万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

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    155万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙車 点検記録簿 リアカーテン 黒本革シート/全席エアー&ヒーター T-connectナビ/フルセグ/Bluetoot/バックカメラ 11.6インチリアエンターテイメント/マッサージ付

    本体価格
    958万円

関東
38
347.9万円
関西
22
357.6万円
東海
17
337.2万円
北海道
10
372万円
九州
4
344.5万円
東北
8
357.7万円
北陸・甲信越
13
347.1万円
中国
3
340.8万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
14
1252.9万円
関西
12
327.2万円
東海
9
476万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
143.6万円
中国
5
413.4万円
四国
3
210万円

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  センチュリー
399.3万円424.6万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1795 排気量(cc) 4968
177 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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