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センチュリーとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
99.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
54 中古車掲載台数 5
  • トヨタ センチュリー 5.0 フルレザーシート 後席モニター 社外コーナーセンサー CD6連チェンジャー クルコン ドラレコ バックモニター リアカーテン オートエアコン シートヒーター リアカーテン 全塗装済み

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 フルー純正 本革シー TV ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 レザーシート 後期HIDライトから割フォグFOGLED化  フルセグ対策済 ツインモニター グリル改 純正あり フイルム&カーテン仕様 コンビハンドル コンビノブ 今年コーティング施工済 外電格ミラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 202神威ブラック 社外ナビ バックカメラ フルセグ ETC Bluetoothオーディオ 走行中テレビ 後席モニター キーレス 本革シート パワーシート シートヒーター V12エンジン 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WORKエクイップ鍛造20インチ NITTOタイヤ LC500ブレーキ移植 社外エアサスハイスピードキット  ROZELフルエアロキット センスブランドマフラーカッター加工

    本体価格
    1327万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード クルーズコントロール 前後シートヒーター 前後パワーシート リアシートリフレッシング 左後席オットマン DVD CD‐CH CS

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 /鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン/全席本革シート/パワーシート/

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    107万円

関東
14
1426.3万円
関西
12
327.2万円
東海
8
505.6万円
北海道
1
---
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
141.1万円
中国
5
413.4万円
四国
2
177.5万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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センチュリーとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   トヨタ  エスティマエミーナ
1960万円2300万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
4968 排気量(cc) 2184~2438
381 最高出力(馬力) 100~135
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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