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センチュリーとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   トヨタ  スプリンター
VS
58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
88 中古車掲載台数 11
  • トヨタ センチュリー 5.0 道内不使用

    本体価格
    58万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1660万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 室内電動リアカーテン ETC2.0 モケット席

    本体価格
    1870万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 1オーナー 本革 LEDテール

    本体価格
    255万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ CAT 本革シート ホワイトリボンT 集中ロック

    本体価格
    458万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 禁煙 バックカメラ 本革シート クルコン

    本体価格
    191万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ ベース車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 TSS

    本体価格
    1099.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ウェルキャブ/後席回転シート

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター カローラSR調エンジン MT交換5速

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5MT 車高調 走行20000km ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 車高調 WestRiverマフラー 6MT

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 4AG 4連スロットル 20バルブEg

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 距離45000キロ タイベル交換済み

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

関東
34
693.1万円
関西
12
551.5万円
東海
10
574.7万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
552.7万円
東北
2
159.5万円
北陸・甲信越
3
147.6万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
6
107.6万円
関西
1
137.6万円
東海
1
292.9万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   トヨタ  スプリンター
1960万円2008万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
4968 排気量(cc) 1331~2184
381 最高出力(馬力) 73~165
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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