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カローラクロスとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  センチュリー
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 64
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 認定中古車 弊社元試乗車 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5コネクト ETC 全方位

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ DA ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 元弊社試乗車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ ハーフレザー Pシート PCS ACC

    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 カールソン20AWローダウンHIDヘッドライト

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1387万円

関東
423
297.3万円
関西
266
297.9万円
東海
325
298.8万円
北海道
33
324.5万円
九州
294
301.9万円
東北
84
306.7万円
北陸・甲信越
99
296.8万円
中国
136
299.6万円
四国
71
307.7万円
地域別台数
関東
18
659.2万円
関西
15
507.6万円
東海
8
572.5万円
北海道
2
---
九州
10
930.6万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

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カローラクロスとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  センチュリー
199.9万円345.9万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1797~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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