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センチュリーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   米国トヨタ  カムリ
VS
120万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 310.8万円
カムリの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(ブラック) 本杢加飾(ブラウン) リアドアカーテン&電動式バックウィンドウカーテン 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    1870万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ユーザー買取車 6速オートマチック 純正ナビ クルーズコントロール リアドアオートクローザー 革シート 全席シートヒーター 16インチアルミホイール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    899万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 H20年モデル 精華レイディエントシルバー HIDヘッド LEDテール 本革シート ドアミラー コンビハンドル&コンビシフト 純正エアサス 純正16インチ シートヒーターシートエアコン キーレス スペアキー

    本体価格
    267万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ 革シート リフレッシングシート シートヒーター アーサーエクスチェンジ18インチアルミ ジャンクションマフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 寒冷地仕様 フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW レーザー&レーダー探知機(Z900L) ドライブレコーダー(AG422-DRC)

    本体価格
    1970万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート 全席シートヒーター 後席リフレッシング機能純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威 OP寒冷地仕様 OPサイドリアカーテン OPインテリア本革フロアマージュ ホワイトウッドパネル OP読書灯 OPプレステージマット 新品ロワリング新品ワイトレ装備 純正ホイールブラック塗装

    本体価格
    1923万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE US左ハンドル/SE/純正18インチAW/RSR車高調/カロッツェリアナビ/ハーフレザーシート/純正サスペンション SUSTEC ダウンサス付き

    本体価格
    310.8万円

関東
37
959.9万円
関西
15
762.6万円
東海
20
823.3万円
北海道
5
516.1万円
九州
5
367.7万円
東北
1
255万円
北陸・甲信越
3
178万円
中国
8
663.8万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
1
310.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   米国トヨタ  カムリ
1960万円2300万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 2500~3500
381 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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