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ニュービートルとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとセンチュリーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  センチュリー
VS
19.9万円298万円
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中古車相場 68万円2070万円
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160 中古車掲載台数 71
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品天張貼替済  禁煙車  地デジナビ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    98万円

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    30万円

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    本体価格
    45万円

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    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左H レザー黒革

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    175万円

関東
43
68.8万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
23
673.7万円
関西
12
545.9万円
東海
10
527.5万円
北海道
2
---
九州
12
645.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
224.2万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

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ニュービートルとセンチュリーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  センチュリー
230万円325.5万円 新車時価格 1960万円2008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1595~3188 排気量(cc) 4968
102~225 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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