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センチュリーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   トヨタ  C+pod
VS
58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 126.5万円163.9万円
C+podの相場表を見る
83 中古車掲載台数 8
  • トヨタ センチュリー 5.0 純正メーカーナビ・地デジTV/レザーシート

    本体価格
    1390万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ALESSデモカー オーバーフェンダーカスタム

    本体価格
    1499万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 摩周・本革・リヤカーテン・法人使用車両

    本体価格
    1258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 YouTube動画配信中

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ CAT 本革シート ホワイトリボンT 集中ロック

    本体価格
    458万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フロアAT クルコン ベンチレーション 禁煙

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 自社分割/ナビ/バックカメラ/中期/事故無

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 TOM'S コンプリート

    本体価格
    2500万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G 禁煙車/ドライブレコーダー/小回り

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ ナビTV

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C+pod C+Pod G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C+pod G ナビTV ドラレコ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    137万円

  • トヨタ C+pod G バックカメラ/TV/エアコン付き

    本体価格
    141万円

  • トヨタ C+pod G トヨタ 認定中古車

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C+pod C+pod G ロングラン保証付

    本体価格
    115万円

関東
29
846.1万円
関西
11
555.9万円
東海
12
518.8万円
北海道
9
294.8万円
九州
11
440.2万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
3
163.9万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
163.9万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
162万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.5万円
中国
2
122.4万円
四国
0
---

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トヨタ  センチュリー   トヨタ  C+pod
1960万円2008万円 新車時価格 165万円173.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
4968 排気量(cc) ---
381 最高出力(馬力) 12
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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