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S2000とソアラを比較! - みんなの比較車種

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S2000とソアラの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  ソアラ
VS
184.8万円881万円
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中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
204 中古車掲載台数 130
  • ホンダ S2000 2.0 HKSスーパーチャージャー LSDロールバー

    本体価格
    350万円

  • ホンダ S2000 2.0 TEIN車高調 GTウイング

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S2000 2.0 修復歴無し 記録簿付 ワンオーナー 走行距離30900km ノーマルベース車 電動ソフトトップ 純正16インチAW リヤスポイラー ハーフレザーシート HIDライト

    本体価格
    527万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/黒革シート/禁煙車/moduloサス

    本体価格
    799.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 オプション赤黒シート 純正17インチ CD/MD ETC

    本体価格
    529万円

  • ホンダ S2000 2.0 100系 ADVANRGIII17AW フジツボマフラー

    本体価格
    477.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 AP2 ノーマル車

    本体価格
    335万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT車/ETC/デジタルインナーミラー/電動オープン/アルミホイール

    本体価格
    404万円

  • ホンダ S2000 2.2 ingsFバンパー/サードGTウィング/AP2前期

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 6MT/VGS/全塗装/KRエアロspecフロント/リアバンパー/オーバーフェンダー/ローダウン/無限エキマニ/BRIDEセミバケットシート/チーム国光フロントストラットタワーバー/WedsSport TC105X 18AW/タイプVステアリング/ETC

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV フルエアロ 車高調 20インチホイール ブラウンレザーシート 電動オープン HDDナビ Bluetoothオーディオ ロッソモデロマフラー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    177万円

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  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 

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  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド 2JZ換装 純正MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 純正ナビ パワステ クルコン パワーシート

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 純正ナビ マクレビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    81.4万円

関東
95
449.8万円
関西
26
398.1万円
東海
31
449.3万円
北海道
2
362.5万円
九州
21
407.7万円
東北
4
492.2万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
479.3万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
37
230.5万円
関西
15
244.1万円
東海
18
272.3万円
北海道
3
112.3万円
九州
25
207万円
東北
10
187.2万円
北陸・甲信越
3
215万円
中国
15
277.1万円
四国
4
348.9万円

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S2000とソアラのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  ソアラ
378万円399万円 新車時価格 630万円661.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1997~2156 排気量(cc) 4292
242~250 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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