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ソアラとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   ホンダ  ビート
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 49万円350万円
ビートの相場表を見る
151 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速MT 強化クラッチ/車高調/社外エアロ/追加メーター/タワーバー/セミバケ/デュアルマフラー/ブーコン 新品アルミホイール

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV ノーブルカラーエディション 委 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5MT 全塗装 サンルーフ 叩出しフェンダー 小倉メタルクラッチ ロールバー 車高調 社外ボンネット 追加メーター タワーバー ブリッドセミバケ 2名公認 タイベル交換済み ブーコン アルミホイール

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 5速ミッション 1Gツインカム トラストタコ足 車高調 マフラー エンジンミッションスペーサー上 外装同色全塗装済 トランクスポイラー ミラーベースカバー ザウバーディッシュリバレル

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行6000キロ/横浜34抹消/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ オルタ タイベル 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ 純正リアスポイラー 後期モデル 純正マフラー BBS 17インチアルミホイール オートエアコン D席パワーシート 純正フォグランプ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 66000km 茶革シート 電動オープン ボディコーティング ヘッドライトコーティング ナビ DTV ETC Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ターボ 後期モデル デジパネ クルーズコントロール TEMSサスペンション 純正16インチAW ブリッツマフラー ジャガードモケットシート パワーシート タイミングベルト交換済 修復歴なし

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド GPS付エレクトロマルチビジョン装着車 サンルーフ 本革電動シート エアサス

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み純正アルミ付き

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装済 新品BRITZ車高調キット 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    122万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンF スカイサウンドコンポ ワンオーナー!

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ビート 660 ナビ TV PW マニュアルエアコン カセット 外品3インチ14インチホイル

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
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  • ホンダ ビート 660 5MT エアロ GTウイング E07Aエンジン MTREC 64馬力(カタログ値)

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT ソフトトップ フジツボマフラー タイミングベルト交換済み 純正アルミホイール 純正OPラック

    本体価格
    249.9万円

関東
51
243.4万円
関西
19
251.5万円
東海
17
277.6万円
北海道
10
220万円
九州
26
221.4万円
東北
9
293.9万円
北陸・甲信越
3
227.7万円
中国
11
303.7万円
四国
5
251.2万円
地域別台数
関東
36
133.5万円
関西
28
135.9万円
東海
16
138万円
北海道
3
145.9万円
九州
21
121.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
5
127.4万円
中国
10
140.8万円
四国
8
112.7万円

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トヨタ  ソアラ   ホンダ  ビート
630万円661.5万円 新車時価格 138.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
4292 排気量(cc) 656
280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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