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ソアラとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   いすゞ  ピアッツァ
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 100万円198万円
ピアッツァの相場表を見る
143 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 直6ツインターボ 純正エアロ オーバーフェンダー ロンシャン15インチAW KTS車高調 フジツボマフラー トランクスポイラー HIDヘッド パワーシート ナルディステア 社外エアクリ タワーバー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5速MT 純正サンルーフ TE37SL18AW 前後80スープラ用ブレーキキャリパー Defi追加メーター(水温/油温/油圧/ブースト) GRaddyブーストコントローラー HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    526.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 走行52000km 載替5MT(動力伝達装置公認済) エアロ 14インチ復刻ロンシャン8Jアルミ Fワンオフ車高調 昭和GPマフラー 外品ハンドル オートエアコン PS PW 車検R9.6まで

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 5速ミッション 1Gツインカム トラストタコ足 車高調 マフラー エンジンミッションスペーサー上 外装同色全塗装済 トランクスポイラー ミラーベースカバー ザウバーディッシュリバレル

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV WORK19インチ・フルエアロ・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・社外ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・電動オープン・レクサスエンブレム・新品バッテリー交換済み

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 車高調・純正アルミホイール・社外キーレス・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・電動シート・車検令和10年7月

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 サンルーフ 室内保管 純正装備

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 赤革シート/マークレビンソンサウンド/電動式オープン/純正18インチアルミ/シートヒーター/禁煙車/HIDヘッドライト/CD・MD/ETC/ドライブレコーダー/後付クリアランスソナー/整備記録簿付き

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド ローダウン 社外エアロ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    194.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
45
255.6万円
関西
15
293.6万円
東海
18
301.4万円
北海道
10
252.3万円
九州
29
226.8万円
東北
9
292.5万円
北陸・甲信越
4
204.5万円
中国
9
300.9万円
四国
4
280.6万円
地域別台数
関東
3
160.9万円
関西
1
194.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   いすゞ  ピアッツァ
630万円661.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
4292 排気量(cc) 1809
280 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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