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LXとソアラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  ソアラ
VS
553.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
201 中古車掲載台数 141
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    620万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー モデリスタ 屋内保管 クリムゾン リヤエンタメ

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    1750万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット2.0 記録簿 全方位カメラ レクサスセーフティー ヒッチメンバー クールボックス 純正エンジンスターター フルセグ Bluetooth パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリートカー 1年無制限距離保証付 自社買取車ワンオーナー 自社施工車両施工証明書有 サテンブラックオリジナルラッピング  ツートン

    本体価格
    1798万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ、22インチアルミ

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LX 600 4WD 22インチ純正アルミホイール リヤエンターテインメントシステム マークレビンソン パノラミックビューモニター

    本体価格
    1375万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 最終型後期モデル/新品制作WALDコンプリートカスタム/WALDスポーツマフラー(競技用)/1オーナー/禁煙/屋内保管/5人乗り/COOLBOX/本革シート(冷温機能)/SR/パノラマビューカメラ/HUD/BSM/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1219万円

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  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正フルエアロセンターベアリング新品交換

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    328万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外20inAW ドラレコ 電動ルーフ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ /ツインターボ/純正アルミ/社外マフラー/ローダウン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ 純正リアスポイラー 後期モデル 純正マフラー BBS 17インチアルミホイール オートエアコン D席パワーシート 純正フォグランプ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

関東
48
1129.3万円
関西
56
1292.2万円
東海
18
1264.3万円
北海道
24
1155万円
九州
33
1097.7万円
東北
5
1035.4万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1069.1万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
47
216.4万円
関西
17
301.8万円
東海
17
302.4万円
北海道
4
103.2万円
九州
22
228.7万円
東北
10
181.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
6
214.6万円

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LXとソアラのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ソアラ
1250万円2100万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
3444 排気量(cc) 4292
408~415 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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