トヨタ ソアラ | マセラティ クアトロポルテ | |
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VS | ||
52.9万円~525万円
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中古車相場 |
79万円~2002.6万円
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201台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ソアラ | マセラティ クアトロポルテ | |
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630万円~661.5万円 | 新車時価格 | 1175万円~2569万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4515×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1950×1470 |
4292 | 排気量(cc) | 2979~3799 |
280 | 最高出力(馬力) | 330~580 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4) |
解説 |
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
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