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ソアラとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   日産  ステージア
VS
49.9万円598万円
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中古車相場 14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
133 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV メーカーナビ/バックモニター/レザーシート/HIDヘッドランプ/クルーズコントロール/電動開閉式メタルトップ/TV/ウッドコンビハンドル/純正18AW/ユーザー買取車/禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 新着!強化クラッチ/車高調/社外エアロ/追加メーター/タワーバー/セミバケ/デュアルマフラー/ブーコン 新品アルミホイール

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT キーレス・ETC・禁煙車・レーベンハート20AW・下回りサビ少

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速公認 1JZ トラストTD06-25タービン

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正ホイール 保証付

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT 社外フルエアロ クスコ車高調 エイムゲインマフラー 社外19インチAW 20セルシオキャリパー 純正リアスポイラー KENWOODナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 純正ナビ/電動オープン(動作確認済み)

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 令和7年9月ボディ同色全塗装済み・白革シート レクサスSC純正アルミ 電動OP

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    105万円

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    60.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS DAYZエアロ・車高調・ダブルサンルーフ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX メーカーナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    68万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ ETC ダブルサンルーフ HID

    本体価格
    34.9万円

関東
42
233.6万円
関西
12
300.4万円
東海
17
283万円
北海道
7
242.4万円
九州
27
220.8万円
東北
9
188.6万円
北陸・甲信越
4
247万円
中国
12
293.6万円
四国
3
481.9万円
地域別台数
関東
19
219.6万円
関西
7
86.7万円
東海
4
337.7万円
北海道
6
67.5万円
九州
7
148.9万円
東北
1
193.8万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
5
92.6万円
四国
7
106.3万円

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ソアラとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ステージア
630万円661.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
4292 排気量(cc) 2495~3498
280 最高出力(馬力) 215~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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