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ソアラとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   日産  ステージア
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 25.8万円800万円
ステージアの相場表を見る
132 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ/サンルーフ/ドアバイザー/リアワイパー/ルーフバイザー付 後期L純正AW パールツートン 前後車高調 エンジンヘッドOH済 エンジンルーム仕上済

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 社外アルミ パワーシート

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 純正5速マニュアル 純正リアスポイラー フルエアロ ギャレットタービン マインズECU BBS RS16インチアルミホイール 新品タイヤ装着 社外足回り GTツインターボ用シート載替

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正アルミ 純正オーディオ ETC A/C 禁煙車 新品タイヤ付き オリジナル外装

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 走行52000km 載替5MT(動力伝達装置公認済) エアロ 14インチ復刻ロンシャン8Jアルミ Fワンオフ車高調 昭和GPマフラー 外品ハンドル オートエアコン PS PW 車検R9.6まで

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 前後車高調 ワンオフマフラー20セルシオ用加工流用 ダークレッドマイカ アウトフォルム前後バンパー加工/サイドステップ純正加工 BBS-LMゴールド18インチ エンジンルーム仕上済

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    55万円

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    697万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X 

    本体価格
    125万円

関東
42
261.3万円
関西
15
255.7万円
東海
18
289.5万円
北海道
9
229.8万円
九州
29
225.1万円
東北
6
196.7万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
9
315.3万円
四国
3
249.4万円
地域別台数
関東
20
273.2万円
関西
6
183.1万円
東海
3
344万円
北海道
8
75.8万円
九州
6
148万円
東北
1
193.8万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
72.6万円
四国
7
92.4万円

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ソアラとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ステージア
630万円661.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
4292 排気量(cc) 2495~3498
280 最高出力(馬力) 215~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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