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ソアラとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 145万円291万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
142 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV カ-ルソンアルミ クル-ズコントロ-ル 電動シ-ト キ-レス ETC マ-クレビンソン クリアランスソナ- ベ-ジュレザ- 新品アルミ タイヤ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション /全塗装済/エアサス/V-visionエアロ/WORK Emotion19AW/赤革シート/パワーシート/HIDライト/フロントフォグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/ETC/キーレスエントリー/

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5速MT 社外18インチAW 社外マフラー TEIN車高調 A'pexiパワーFC A'pexiFCコマンダー HPI前置インタークーラー HPIエアクリーナー 保証書 取扱説明書 スペアキー H15.17.19.23.25.27.29.R3.6記録有

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ソアラ 純正フルノーマル 2.8GT リミテッドエディション フェンダーミラー

    本体価格
    520.3万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ ツインターボ 純正オプションブルーイッシュグリーン シューティングブレイク18インチアルミ 後期バンパー 中期テール 社外マフラー 社外エアロ CD ETC クルーズコントロール レインバイザー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV WORK19インチ・フルエアロ・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・社外ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・電動オープン・レクサスエンブレム・新品バッテリー交換済み

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 純正5速マニュアル 純正リアスポイラー フルエアロ ギャレットタービン マインズECU BBS RS16インチアルミホイール 新品タイヤ装着 社外足回り GTツインターボ用シート載替

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 前後車高調 ワンオフマフラー20セルシオ用加工流用 ダークレッドマイカ アウトフォルム前後バンパー加工/サイドステップ純正加工 BBS-LMゴールド18インチ エンジンルーム仕上済

    本体価格
    429.5万円

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    291万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    563万円

関東
47
248.8万円
関西
17
251.5万円
東海
15
301.2万円
北海道
10
220万円
九州
27
231.3万円
東北
8
267.9万円
北陸・甲信越
2
199万円
中国
11
303.7万円
四国
5
256万円
地域別台数
関東
1
291万円
関西
1
563万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
1
130万円

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ソアラとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ブルーバードハードトップ
630万円661.5万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
4292 排気量(cc) 1809~1998
280 最高出力(馬力) 67~205
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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