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ソアラエアロキャビンと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラエアロキャビン   フィアット  500eオープン
VS
358万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
中古車相場 207.3万円~581.7万円
500eオープンの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 28台
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 電動折り畳み格納式メタルトップ 7M-GTEU 純正フルエアロ 純正レザーシート BBS17インチAW 当時物NARDIステアリング パワーシート 車高調 ストラットタワーバー

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    237.3万円

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    本体価格
    581.7万円

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    本体価格
    357万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    388万円

関東
1台
358万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
8台
341.4万円
関西
3台
317.7万円
東海
5台
519.6万円
北海道
1台
338万円
九州
4台
374万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
358万円
中国
3台
374.3万円
四国
1台
357万円

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トヨタ  ソアラエアロキャビン   フィアット  500eオープン
--- 新車時価格 495万円~603万円
オープン ボディタイプ オープン
4675×1725×1345 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2954 排気量(cc) ---
240 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラエアロキャビンの中古車は1台、500eオープンの中古車は28台掲載しています。
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