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ソアラエアロキャビンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ソアラエアロキャビンとゼストの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラエアロキャビン   ホンダ  ゼスト
VS
175万円298万円
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中古車相場 1000円9998.8万円
ゼストの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1330
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT BBSアルミ 本革シート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT RECAROシート 500台限定 ユーザー買取車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
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    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ キーレス

    本体価格
    9.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD Tベルト交換済 HID アルミ キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D キーレス ベンチシート CD

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 保証付き

    本体価格
    16万円

関東
1
175万円
関西
0
---
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
303
29.1万円
関西
142
28.2万円
東海
203
28.1万円
北海道
59
34.6万円
九州
246
33.9万円
東北
119
35.5万円
北陸・甲信越
111
31.3万円
中国
91
30.5万円
四国
56
31.7万円

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トヨタ  ソアラエアロキャビン   ホンダ  ゼスト
--- 新車時価格 104万円163.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4675×1725×1345 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2954 排気量(cc) 658
240 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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