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ソアラエアロキャビンとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ソアラエアロキャビンとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラエアロキャビン   ボルボ  C70カブリオレ
VS
378万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
中古車相場 42.8万円~167.5万円
C70カブリオレの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 14台
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    本体価格
    378万円

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    108万円

関東
1台
378万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
7台
85万円
関西
1台
167.5万円
東海
4台
121万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
102.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
59.9万円
四国
0台
---

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ソアラエアロキャビンとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラエアロキャビン   ボルボ  C70カブリオレ
--- 新車時価格 469万円~599万円
オープン ボディタイプ オープン
4675×1725×1345 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2954 排気量(cc) 2434~2521
240 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラエアロキャビンの中古車は1台、C70カブリオレの中古車は14台掲載しています。
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