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パンダとターセルを比較! - みんなの比較車種

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パンダとターセルの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  ターセル
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 46万円
ターセルの相場表を見る
222 中古車掲載台数 1
  • フィアット パンダ 900 ホビー メタルトップ

    本体価格
    185万円

  • フィアット パンダ イージー AW ETC

    本体価格
    64万円

  • フィアット パンダ 初期型パンダ30 30

    本体価格
    278万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    130万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    129.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 スッコーサ 4WD 80台限定 15inAW 右6MT ETC ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • フィアット パンダ イージー 純正ホイール

    本体価格
    148万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ&フライホイール交換済み

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン 純正15インチアルミ

    本体価格
    16.3万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 地デジTV ETC

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル USDM ベバストサンルーフ 検R7/4 OPおおい コルサ USターセル仕様 ディーゼルターボ

    本体価格
    46万円

関東
87
101.6万円
関西
31
88.1万円
東海
36
123万円
北海道
8
155.1万円
九州
23
109.2万円
東北
10
77.4万円
北陸・甲信越
13
113.2万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

パンダの中古車を探す

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フィアット  パンダ   トヨタ  ターセル
199.8万円316万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
875 排気量(cc) 1331~1496
85 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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