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ターセルとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
59万円
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中古車相場 16万円550万円
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1 中古車掲載台数 541
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    189万円

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    200万円

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    本体価格
    418万円

関東
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1
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
217
256.7万円
関西
128
221.5万円
東海
83
236.7万円
北海道
5
183.7万円
九州
33
189.4万円
東北
21
235.7万円
北陸・甲信越
28
253万円
中国
14
250.1万円
四国
12
192.3万円

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トヨタ  ターセル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
81.8万円161.3万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1331~1496 排気量(cc) 1331~1950
67~94 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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