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ターセルとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ターセルとヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  ターセル   トヨタ  ヤリス
VS
59万円
ターセルの相場表を見る
中古車相場 16.7万円~324万円
ヤリスの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 2378台
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ(BT/USB) フルセグ 全方位カメラ ETC スマートキー スペアキー オートクルーズコントロール 社外前後ドライブレコーダー 純正フロアマット モデリスタ14イインチAW

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 8インチディスプレイオーディオ Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ TV ブルートゥース USB Miracast オートライト オートハイビーム ビルトインETC ステアリモコン Pスタート 水害歴あり 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    212.3万円

関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
1台
59万円
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
556台
155.8万円
関西
261台
159.3万円
東海
370台
152万円
北海道
182台
152.8万円
九州
358台
144.9万円
東北
224台
160.5万円
北陸・甲信越
191台
153.5万円
中国
144台
161.4万円
四国
92台
161万円

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ターセルとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセル   トヨタ  ヤリス
81.8万円~161.3万円 新車時価格 139.5万円~299.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1331~1496 排気量(cc) 996~1490
67~94 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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