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Sクラスクーペとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   トヨタ  タウンエース
VS
358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
33 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ユーザー買取車 左ハンドル ワンオーナー

    本体価格
    839.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 3.5 クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス ブルメスター アンビエントライト AMG20インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン ディーラー記録簿H28年-R7年 ブルメスタサウンド パノラマルーフ レッドキャリパー 純正20インチAW シートヒーター/クーラー 純正ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ GPSレーダー デジーノ黒革 右ハンドル

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン designoホワイトレザー

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 禁煙車 スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 左H  レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG パノラマルーフ Brumesterサウンドシステム ブラックナッパレザー 360°カメラシステム AIRマティックサスペンション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 新品レグノ/オイル交換済/白革内装/ABC/ダイナミックカーブ/ディーラーメンテナンス/デジーノ

    本体価格
    495.9万円

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    88万円

関東
8
610.4万円
関西
3
886万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
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Sクラスクーペとタウンエースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   トヨタ  タウンエース
1477万円1984.4万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2996~4663 排気量(cc) 1812~2184
367~469 最高出力(馬力) 79~97
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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