| 日産 セドリックセダン | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～268万円
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中古車相場 |
70.5万円～199万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セドリックセダン | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 207.4万円～284.1万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1998～2960 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 85～160 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 7.2～11km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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