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タウンエースとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエース   日産  NV200バネットバン
VS
70.5万円645万円
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中古車相場 24.8万円563万円
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7 中古車掲載台数 552
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    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース GL 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

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    118万円

関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
2
82.5万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
177
180万円
関西
119
166.5万円
東海
88
183万円
北海道
16
221.7万円
九州
65
146.9万円
東北
22
221.4万円
北陸・甲信越
32
186万円
中国
23
189.3万円
四国
10
179.3万円

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トヨタ  タウンエース   日産  NV200バネットバン
98.4万円310.1万円 新車時価格 157.3万円515.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4360×1685×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1812~2184 排気量(cc) 1597
79~97 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエースの中古車は7台、NV200バネットバンの中古車は552台掲載しています。
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