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タウンエースとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエース   スバル  サンバー
VS
70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
中古車相場 13万円229.9万円
サンバーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 504
  • トヨタ タウンエース GL 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 VB オートマ車 47500キロ 4ナンバー 記録簿 リアエンジン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビゲーション ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター タイベル交換済 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー トランスポーター ラジオ ETC 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD オートマ 4WD ABS パワーウインドウ 集中ドアロック エアコン リアヒーター 運転席・助手席エアバック スマートキーレス

    本体価格
    38.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速 タイミングベルト交換済み キーレス ハイルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー TB 4WD 

    本体価格
    21.2万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコン

    本体価格
    39万円

関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
82.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
187
60.4万円
関西
55
71.1万円
東海
38
58.9万円
北海道
11
98.8万円
九州
71
52万円
東北
50
60.1万円
北陸・甲信越
39
62.8万円
中国
38
66.6万円
四国
15
76.9万円

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トヨタ  タウンエース   スバル  サンバー
98.4万円310.1万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1685×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1812~2184 排気量(cc) 658
79~97 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 4名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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