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WRXとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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WRXとタウンエースの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  タウンエース
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
465 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/社外 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    175.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアルミッション HKSハイパワーSPEC-L タナベSSR GTV01 STIスポイラー 大型リヤスポイラー brembo製ブレーキ マルチモードDCCD アルカンターラ・本革シート

    本体価格
    375.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    143.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ STIスカートリップ アドバンスドセイフティパッケージ ケンウッドナビ バックカメラ ETC2.0 セキュリティセンサー 大型リヤスポイラー ドライブレコーダー イエローフォグ

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 4WD カロッツェリアナビTV

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 大型リアスポイラー STIタワーバー レカロ製シート 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ビルシュタインダンパー シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    465.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 追従式クルーズコントロール/メモリーナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    153.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD GReddy Performance Edition

    本体価格
    1180万円

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    応談

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    70.5万円

関東
182
343.4万円
関西
34
358.7万円
東海
80
325.6万円
北海道
48
284.6万円
九州
22
281.7万円
東北
30
234.8万円
北陸・甲信越
38
272.2万円
中国
23
305.8万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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WRXとタウンエースのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  タウンエース
334.8万円710.6万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1994~1998 排気量(cc) 1812~2184
300~329 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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