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ノアとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  タウンエース
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 55万円645万円
タウンエースの相場表を見る
3758 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC・ドライブレコーダー・エンジンスターター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグナビ 後席モニター バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ワンオーナー・HDDナビ・フルセグTV(走行中視聴)・Bluetooth・両側パワスラ・HID・前後ドライブレコーダー・ETC・後席モニター・バックカメラ・アルミ・キーレス・後期モデル・禁煙車・ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 SDナビ CD/DVD再生 バックモニター フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB SDナビバックカメラ両側スライドドア衝突軽減ブレーキ先進ライト車線逸脱警報3列シート

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 後席モニター 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライド レーダークルーズ オットマン LEDヘッド 純正16インチアルミ シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X トヨタセーフティセンス/ナビ/後席モニター/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/前後ドラレコ/電動ドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートハイビーム/ECOモード

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア ノア SI WxB ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール バックモニター 前席シートヒーター ETC 両側パワースライドドア AC100V ハーフレザーシート

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB トヨタ認定中古車 後席モニター 8人乗り 22000キロ ナビ&フルセグTV Bluetooth  DVD再生可 LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー ETC  ドラレコ ワンオーナー 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
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  • トヨタ タウンエース GL 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    82万円

関東
1068
260万円
関西
604
259.2万円
東海
575
265.2万円
北海道
150
247.4万円
九州
513
265.1万円
東北
271
268.8万円
北陸・甲信越
230
254.3万円
中国
243
276.4万円
四国
104
264万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
75.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ノアとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  タウンエース
267万円431万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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