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GR86とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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GR86とタウンエースの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  タウンエース
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
496 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー イモビライザー LEDライト クリアランスソナー オートクルーズ オートエアコン

    本体価格
    334万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速マニュアル TRDエアロ スポーツマフラー アルパイン大型DPA Bluetooth接続 カープレイ バックカメラ360°ドライブレコーダー ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグTV スマートキ- クルコン LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC フルオートエアコン ドラレコ アルミ 盗難防止装置 記録簿 キーレスエントリー エアーバッグ メモリーナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RAYS VOLK RACING  ボルクレーシング TE37 BLITZ車高調 XENO/FRPフロントリップスポイラー 禁煙 1オーナー キャンディブラック塗装 アドバンネオバ RECAROシート ティアノブラック ETC TV 9型ナビ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT Stradaナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング デュアルオートエアコン アルミペダル 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速マニュアル車 OP10年保証対象車 液晶

    本体価格
    304万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速ミッション/GROW Designエアロキット/カーボンダックテール/Wedssportsアルミホイール/純正9インチナビゲーション/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC R5年登録 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン ETC スマートキー キーレス ABS ESC 電動格納ミラー

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT ブレンボブレーキキャリパー フジツボマフラー ブリッツ車高調 アプライドC型 GRエアロスタビライジングカバー アイサイト レーダークルーズ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    392.9万円

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    応談

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    本体価格
    106.9万円

関東
171
334.2万円
関西
77
333.9万円
東海
102
333.6万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
342.7万円
東北
15
359.6万円
北陸・甲信越
20
334.2万円
中国
40
336.4万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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GR86とタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  タウンエース
279.9万円399.5万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2387 排気量(cc) 1812~2184
235 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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