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タウンエースバンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   キャデラック  エルドラド
VS
39万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
292 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 働くハコバン 両側スライドドア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装/新品ホイールタイヤセット/リフトUP

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ ETC キーレス CDチューナー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD TFLクラッツィオシートカバー/ジーンズ

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オートマ 社外ナビ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンピング ポップアップルーフ ナビTV

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD CDチューナー ETC リアヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新車 車中泊 キャンピングカー キャンパー

    本体価格
    431.6万円

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    97.5万円

関東
104
227.7万円
関西
33
193.1万円
東海
46
201.4万円
北海道
17
160万円
九州
33
149万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
12
166.5万円
中国
10
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   キャデラック  エルドラド
148万円234.7万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1495~1496 排気量(cc) 4564~4892
97 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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