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タウンエースバンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダッジ  チャレンジャー
VS
29.9万円442.9万円
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中古車相場 188万円2180万円
チャレンジャーの相場表を見る
293 中古車掲載台数 177
  • トヨタ タウンエースバン GL  本土車両 パワーウインドウ エアコ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD Bカメラホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL エアコン ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピング仕様 ベッドセット

    本体価格
    290万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島 Libero リベロ ARBベースラック サイドオーニング

    本体価格
    391万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピング ポータブル冷蔵庫 ETC 8ナンバー ポップアップルーフ4WD

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5DX 4WD 5速マニュアル 2人乗り

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・純正ラジオ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 DX 低床 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー GT アップルカープレイ 純正20インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/Apkg T/Apkg専用サイドストライプ

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス テクノロジーPKG ブラックトップPKG S/R

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディカスタム

    本体価格
    1248万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ プラスP

    本体価格
    1160万円

  • ダッジ チャレンジャー ジェイルブレイク Harman/Kadon807馬力 サンルーフ

    本体価格
    2180万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 買取仕入 オートチェックあり

    本体価格
    264.9万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 新車未登録 自社輸入 ブレンボ SR

    本体価格
    1258万円

関東
97
216.5万円
関西
43
183.5万円
東海
34
131.3万円
北海道
23
138.1万円
九州
40
147万円
東北
26
174.6万円
北陸・甲信越
13
231.6万円
中国
12
159.4万円
四国
5
157万円
地域別台数
関東
65
750.8万円
関西
32
778.4万円
東海
49
898.5万円
北海道
2
286万円
九州
13
591.5万円
東北
7
542.3万円
北陸・甲信越
3
422.5万円
中国
2
963万円
四国
4
518万円

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タウンエースバンとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダッジ  チャレンジャー
148万円234.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) 3500~6400
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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