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タウンエースバンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   プジョー  307CC
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 35万円105万円
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284 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa Filbert Monologインテリア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL その他

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX グレーカラー全塗装済み オリジナル丸目

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ナビ・両側スライドドア・S-タイヤ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    91.3万円

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関東
103
226.7万円
関西
32
196.3万円
東海
44
197.3万円
北海道
15
155.2万円
九州
31
150.4万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
2
42.4万円
関西
2
47万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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タウンエースバンと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   プジョー  307CC
148万円234.7万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1495~1496 排気量(cc) 1997
97 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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