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タウンエーストラックとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   アウディ  e-tron
VS
60万円688万円
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中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
133 中古車掲載台数 22
  • トヨタ タウンエーストラック ステージ21 バンビーノプラス 電子レンジ ワンオーナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 4WD  ルームミラー型ドラレコ ソーラーパネル 2000Wインバーター 電子レンジ ETC  メインサブBT切替スイッチ リヤフリップダウンモニター  パナソニックナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    434万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸427×167×189  車両総重量2040キロ  荷台地上高約73 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    152万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン (シングルサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(300Wインバーター)(FFヒーター)(電子レンジ)(サイドオーニング)(コンバーター)(走行充電)

    本体価格
    486万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 1tロング リアシングルタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD バンテック JB-490 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ製 アレン タイプ2 4WD スマートアシスト ナビ Bカメラ キーレス 2サブ C-TEK 電圧計 FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 21インチ バーチャルエクステリアミラー アシスタンス+コンフォート+サイレンスPKG パノラマルーフ  21インチAW OPバーチャルエクステリアミラー OPグレー革シート 3Dサウンドシステム 4ゾーンエアコン

    本体価格
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    458万円

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    本体価格
    420万円

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    428万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    417.7万円

関東
31
298.3万円
関西
36
232.4万円
東海
19
287.6万円
北海道
7
250.7万円
九州
11
250.5万円
東北
4
159.5万円
北陸・甲信越
10
235.6万円
中国
10
194.8万円
四国
5
225.5万円
地域別台数
関東
5
457.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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トヨタ  タウンエーストラック   アウディ  e-tron
134.5万円362.5万円 新車時価格 933万円1256万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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