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タウンエーストラックとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとD4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
50万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 445万円498万円
D4クーペの相場表を見る
113 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 AT車 地デジナビ BTオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 DX Xエディシュン 三方開き I5速 ABS Wエアバッグ キーレス スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 両席エアバッグ CD AMFMラジオ ライトレベライザー あおりチェーン 車検整備付 走行5745キロ 取扱説明書 メンテナンスノート整備記録簿H31からR7

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック製 レジストロアウル 禁煙 ナビ Bカメラ キーレス サブBT ポタ電エコフロー1000Wh+2000Wh 電圧計 家用エアコン FFヒーター ルーフベント 後席モニター Rスピーカー メインサブ切替 電子レンジ シンク冷蔵庫 ラップポン

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 FFヒーター ソーラーパネル DC冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン カセットトイレ 20L給排水ポリタンク バックカメラ ETC

    本体価格
    474万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション マッサージ・整体・フィッティング用BOX

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング キャンピング 7人乗り AT ディーゼル YMS製

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD キャンピングカー リゾートデュオバンビーノプラス 社外SDナビ 社外フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト センターデフロック バックカメラ ETC

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ キーレス パワーウインドー パワーミラー 荷台長さ約249cm 幅約159cm 荷台床高約74cm

    本体価格
    190.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    445万円

関東
30
264.7万円
関西
28
225万円
東海
17
242.4万円
北海道
5
485.9万円
九州
12
255.3万円
東北
2
145.8万円
北陸・甲信越
11
241.5万円
中国
3
194万円
四国
5
123.4万円
地域別台数
関東
1
445万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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タウンエーストラックとD4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   BMWアルピナ  D4クーペ
134.5万円362.5万円 新車時価格 1067万円1161万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1495~1496 排気量(cc) 2992
97 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は113台、D4クーペの中古車は2台掲載しています。
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