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タウンエーストラックとG4を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとG4の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ジネッタ  G4
VS
60万円719.8万円
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中古車相場 748万円
G4の相場表を見る
116 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タウンエーストラック ステージ21リゾートデュオバンビーノプラス 1オーナー禁煙 スマートアシスト ナビ 前後ドラレコ リチウム200A 電圧計 1650Wインバーター 後席モニター 12Vクーラー FFヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD 5速マニュアル CDデッキ AUX パワステ エアコン エアバック リヤフォグ 荷台マッド 積載量750kg 三方開 テールゲートチェーン タイヤサイズ175R13-8PR 136740km

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG スチールデッキ 標準 Wエアバック

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×36 外寸427×167×189  車両総重量2040キロ 荷台地上高約73 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    434万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ パワーゲート 積載900kg 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック製 レジストロアウル 禁煙 ナビ Bカメラ キーレス サブBT ポタ電エコフロー1000Wh+2000Wh 電圧計 家用エアコン FFヒーター ルーフベント 後席モニター Rスピーカー メインサブ切替 電子レンジ シンク冷蔵庫 ラップポン

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載900kg 普通免許対応 垂直式パワーゲート DX

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 G4 

    本体価格
    応談

関東
30
323.6万円
関西
27
264.3万円
東海
17
261万円
北海道
7
284.4万円
九州
11
239.5万円
東北
4
155.6万円
北陸・甲信越
9
240.8万円
中国
8
183.9万円
四国
3
120.8万円
地域別台数
関東
4
748万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タウンエーストラックとG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ジネッタ  G4
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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