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タウンエーストラックとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとドマーニの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ホンダ  ドマーニ
VS
60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
133 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タウンエーストラック アウトドアJr 4WD キャンピング SHARP冷暖房ルームエアコン HONDA発電機 EU28is 冷蔵庫(46L) オーブンレンジ 後席10型モニター バッテリーチャージャー サブバッテリー HDDナビ/DTV/Bluetooth/SD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエーストラック 垂直パワーゲート 積載700KG 平ボディ TECS トヨタ車体 垂直パワーゲート 標準 スチールデッキ ドラレコ Wエアバッグ 車両総重量2120 3SZ・97馬力 荷台地上高70cm ホイール付きスタッドレス4本積込 スペアキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテックアトムキャンピングカー 禁煙車/ETC/バックカメラ/DVDナビ/走行充電/ACコンセント2個/サブバッテリー1個/二段ベッド/座席兼用ベッド/常設ベッド/シンク/コンロ/FFヒーター/冷蔵庫コンプレッサー式

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 4WD 4WD オートマチック車 AT車 四駆 社外ナビ バックカメラ  ETC ドラレコ  平ボディ 最大積載量750Kg スマートアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸427×167×189  車両総重量2040キロ  荷台地上高約73 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    152万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン FFヒーター インバーター1500W ソーラー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ タウンエーストラック ステージ21 バンビーノプラス 電子レンジ ワンオーナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 4WD  ルームミラー型ドラレコ ソーラーパネル 2000Wインバーター 電子レンジ ETC  メインサブBT切替スイッチ リヤフリップダウンモニター  パナソニックナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 両席エアバッグ AMFMラジオ ライトレベライザー 車検R8年7月17日 走行25634キロ 取扱説明書

    本体価格
    279万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー・4WD・全塗装 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 積載800KG カロッツェリアナビ地デジTV ETC 5速MT

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
31
298.3万円
関西
36
232.4万円
東海
19
287.6万円
北海道
7
250.7万円
九州
11
250.5万円
東北
4
159.5万円
北陸・甲信越
10
235.6万円
中国
10
194.8万円
四国
5
225.5万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

ドマーニの中古車を探す

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タウンエーストラックとドマーニのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ホンダ  ドマーニ
134.5万円362.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1495~1496 排気量(cc) 1493~1590
97 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は133台、ドマーニの中古車は1台掲載しています。
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