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タウンエーストラックとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
50万円645万円
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中古車相場 175万円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
113 中古車掲載台数 16
  • トヨタ タウンエーストラック 4WD バンテック JB-490 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 パワーゲート ETC パワーステアリング エアコン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン FFヒーター 5速MT

    本体価格
    391万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 80L給排水タンク 給湯器 冷蔵庫 冷凍ストッカー 発電機 インバーター 換気扇 外部電源 ETC バックカメラ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 DX オートマ 三方開き シングルタイヤ ABS Wエアバッグ ETC 純正ナビ スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 5MT修復歴無し

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック ミディポップビー ポップアップルーフ FFヒーター 走行充電

    本体価格
    234万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ 両席エアバッグ AMFMラジオ ライトレベライザー ゲートプロテクター 車検整備付 走行30030キロ 取扱説明書

    本体価格
    214万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 マニュアル ガソリン車 垂直パワーゲート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

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    288万円

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    本体価格
    258万円

関東
28
266.4万円
関西
26
222.4万円
東海
16
274.7万円
北海道
6
367.2万円
九州
14
270.4万円
東北
1
145.6万円
北陸・甲信越
11
245.2万円
中国
6
166.1万円
四国
5
125.4万円
地域別台数
関東
10
273.3万円
関西
2
308万円
東海
3
255.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
208.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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タウンエーストラックとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ジャガー  XFスポーツブレイク
134.5万円362.5万円 新車時価格 722万円911万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1495~1496 排気量(cc) 1995~1999
97 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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