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タウンエーストラックとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
60万円719.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
116 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 エアコン パワステ ABS 運転席エアバッグ ガソリン車 後輪シングルタイヤ 2WD 積載量750Kg 3人乗り

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートハイビーム キーレスキー LEDヘッドライト パートタイム4WD 5MT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸427×167×189  車両総重量2040キロ  荷台地上高約73 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    152万円

  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋 ネオユーロ スライドアウト/ライトキャブコン/FFヒーター/1500Wインバーター/マックスファン/サイドオーニング/マルチルーム/ツインサブバッテリー/シンク/冷蔵庫/リアTV/電圧計/カロッツェリア製ナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンショップミカミ Dテントムシ ポップアップルーフ 6名乗車 FFヒーター 12V電子レンジ 冷蔵庫 サイドオーニング 走行充電 外部充電 ギャレー 10L給排水ポリタンク ETC ナビ 修復歴有

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテック アトム (ツインサブバッテリー)(1500Wインバーター)(ベバスト製FFヒーター)(DC冷蔵庫)(サイドオーニング)(コンバーター)(ルーフベント)

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    376万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドランプ オートマチック 衝突被害軽減システム

    本体価格
    226.8万円

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    128万円

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    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5DX ディーゼル パートタイム4WD エアコン パワーウィンドウ 三方開

    本体価格
    62万円

関東
30
323.6万円
関西
27
264.3万円
東海
17
261万円
北海道
7
284.4万円
九州
11
239.5万円
東北
4
155.6万円
北陸・甲信越
9
240.8万円
中国
8
183.9万円
四国
3
120.8万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
2
136万円
東海
1
62万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  ボンゴブローニイトラック
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1495~1496 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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