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タウンエーストラックとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   三菱  eKアクティブ
VS
33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 19.5万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
90 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 垂直式パワーゲート コラム5MT パワステ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD その他

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 一方開 ローダウンワンオフマフラー USDM

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5MT車 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ タウンエーストラック TOM23 セキゾーボディ キャンピングカー FFヒータ ナビ ETC Bモニタ 冷蔵庫

    本体価格
    590万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タウンエーストラック パワーゲート 平ボディ 積載600KG AT 普通免許対応 垂直式パワーゲート

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ

    本体価格
    304万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V タイミングベルト交換歴有 14インチAW

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V ナビ TV Bカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

関東
26
227.6万円
関西
12
242.6万円
東海
11
294.3万円
北海道
9
133.3万円
九州
15
240.5万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
247.4万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円
地域別台数
関東
2
24.7万円
関西
3
35.6万円
東海
1
29.7万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
1
21万円
四国
1
10万円

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タウンエーストラックとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   三菱  eKアクティブ
134.5万円362.5万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1495~1496 排気量(cc) 657
97 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は90台、eKアクティブの中古車は11台掲載しています。
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