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タウンエーストラックとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとプラスフォーの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   モーガン  プラスフォー
VS
50万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
110 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5DX Xエディション パワーウインドウ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キッチンカー 加工車(8ナンバー)

    本体価格
    280万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD バンテック JB-490 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD キャンピングカー リゾートデュオバンビーノプラス 社外SDナビ 社外フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト センターデフロック バックカメラ ETC

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 移動販売車 キッチンカー 1T005 ホワイト

    本体価格
    357万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 DX Xエディシュン 三方開き I5速 ABS Wエアバッグ キーレス スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸427×167×189  車両総重量2040キロ  荷台地上高約73 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    152万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 移動販売車 NOx適合 2槽シンク 冷蔵庫 換気扇 ETC 100L給排水タンク×2

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング AtoZ アレン 4WD エバスFFヒーター ツインサブ インバーター1500W 走行充電 DC冷蔵庫 電子レンジ 19型TV ナビ切替連動 ソーラー1枚 常設ベッド 前後ドラレコ ナビ連動Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

    本体価格
    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

  • モーガン プラスフォー 2シーター イージーアップフード - ベージュモヘア エアコンディショニング シートヒーター

    本体価格
    1738万円

関東
30
254.6万円
関西
26
229.4万円
東海
16
247.1万円
北海道
6
428.3万円
九州
11
267万円
東北
2
142.7万円
北陸・甲信越
11
241.5万円
中国
3
194万円
四国
5
153.4万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックとプラスフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   モーガン  プラスフォー
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は110台、プラスフォーの中古車は4台掲載しています。
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