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タウンエーストラックとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   日産  ブルーバードシルフィ
VS
50万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
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108 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 構造変更 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5DX Xエディション キーレス パワーウィンド ETC CDデッキ USB端子

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 パワーウィンドウ集中ドアロック付 オートマ 3人乗り タコメーター

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック製 レジストロアウル 禁煙 ナビ Bカメラ キーレス サブBT ポタ電エコフロー1000Wh+2000Wh 電圧計 家用エアコン FFヒーター ルーフベント 後席モニター Rスピーカー メインサブ切替 電子レンジ シンク冷蔵庫 ラップポン

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 移動販売車 NOx適合 2槽シンク 冷蔵庫 換気扇 ETC 100L給排水タンク×2

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD インパネオートマチック 1.5ガソリン センターデフロック ラジオ ETC 三方開 荷台板張り エアコン パワステ 運転席・助手席エアバック 0.75t積 テールゲートチェーン 235368km

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック ステージ21 リゾートデュオ バンビーノプラス ポップアップルーフ 4WD 4名乗車 サブBT 2000Wインバーター ソーラーパネル ポータブル冷蔵庫 ナビ フリップダウンモニター メインサブ切替SW ナビ ミラーモニター キャンピングカー

    本体価格
    582万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 キッチンカー移動販売車 禁煙車 ワンオーナー デジタルインナーミラー イトキングリドル M-WORKSポータブル冷蔵庫 2槽シンク 換気扇 給排水タンク オートライト

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M オーディオ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行距離35000キロ 禁煙車 キーレス 純正オーディオ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー ヘッドライトコーティング施工済

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

関東
32
244.4万円
関西
24
235万円
東海
14
245.6万円
北海道
6
430.3万円
九州
11
267万円
東北
4
280.6万円
北陸・甲信越
10
247.8万円
中国
3
194万円
四国
4
135.2万円
地域別台数
関東
11
34万円
関西
2
39.4万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
3
46.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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タウンエーストラックとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   日産  ブルーバードシルフィ
134.5万円362.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1495~1496 排気量(cc) 1498~1997
97 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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