| トヨタ タウンエーストラック | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～645万円
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中古車相場 |
120万円～157万円
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| 115台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエーストラック | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 268.7万円～348.3万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 2953～3274 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 150～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
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