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アトラスとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  タウンエーストラック
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
557 中古車掲載台数 124
  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー カスタム ガソリン 10尺 1.5トン Sタイヤ

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 1t積み  バン 移動販売仕様 1ナンバー

    本体価格
    185万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ・ETC・ドラレコ・ASR・坂道発進補助装置・アイドリングS・左電格ミラー・フォグランプ・ABS・ブラックレザー調シートカバー・荷台寸法303×160×38・車輛総重量5755kg

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー シングルキャブ・小径Wタイヤ・木製荷台

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tFSL・W 垂直PG600kg

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ(積載1550キロ)/カスタム/オートマ/地デジテレビ/ナビ/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 1.5t積 5速マニュアル

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2.0tロング フルスーパーローW 木製荷台

    本体価格
    239万円

  • 日産 アトラス 1.15t積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長335 幅176 高184 バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ バックカメラ パワーウインドウ

    本体価格
    91.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX 積載0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 荷台地上高約73 荷台床鉄板 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    351.3万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 両席エアバッグ AMFMラジオ ライトレベライザー 車検R8年7月17日 走行25634キロ 取扱説明書

    本体価格
    279万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ パワーゲート 積載900kg 

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 800kg 平ボディー 内寸-長244x幅152x高35

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー・4WD・全塗装 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

関東
230
186.8万円
関西
105
164.8万円
東海
91
232.6万円
北海道
26
205.8万円
九州
44
184.4万円
東北
33
192.4万円
北陸・甲信越
14
249.8万円
中国
4
156.4万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
28
285.4万円
関西
35
237万円
東海
14
327.4万円
北海道
8
250.7万円
九州
12
230.5万円
東北
3
169.4万円
北陸・甲信越
9
254万円
中国
10
194.8万円
四国
5
144.7万円

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アトラスとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円362.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1600~5200 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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