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タウンエーストラックとラグナを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとラグナの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ルノー  ラグナ
VS
60万円638万円
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中古車相場 69万円
ラグナの相場表を見る
127 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 ジャストロー ダンプ MT ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 移動展示車 トヨタ車体製 650kg積み 3方跳上式扉 100V外部電源取入口

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング車 グロ-バルアスリ-ト ソ-ラ- 常設2段ベッド 車検R8.10 修復歴無 SUBバッテリ-×2 ル-フベント 1500Wインバ-タ- 冷蔵庫 シャワ-シンク 外部電源 オ-ニング フロ-リング リアヒ-タ-&ク-ラ- リアラダ- バックカメラ ETC

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    434万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 1tロング リアシングルタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 8ナンバー登録 キッチンカー.冷蔵庫.シンク2個.禁煙車

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 Xエディション/ワンオーナー/点検整備記録簿H29.30.R1.2.3.4.5.6年/平成25年式12月登録/走行距離2.3万キロ/パワーウィンドウ/MT5速/最積載800キロ/1500cc/型式ABF-S402U/長427幅167高189/小型貨物4ナンバー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 4WD 窓用クーラー FFヒーター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック AZ-MAX エム・ホルーヴァ ポップアップ ライトキャブコン/常設リアベッド/FFヒーター/FFヒーター高地用スイッチ/1500Wインバーター/ツインサブバッテリー/シンク/冷蔵庫/サイドオーニング/走行充電/外部充電/外部電源/カロッツェリア製ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

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  • ルノー ラグナ 1.6 国内ワンオーナー!左ハンドル 5MT

    本体価格
    応談

  • ルノー ラグナ ワゴンV6 ユーザー買取車 3.0Lワゴン ベージュレザーシート 社外ナビ 前後ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート  HID 盗難防止装置 社外17インチAW

    本体価格
    69万円

  • ルノー ラグナ GT 4CONTROL 

    本体価格
    110万円

関東
33
321.8万円
関西
31
258.3万円
東海
18
259.2万円
北海道
8
249.7万円
九州
11
249.2万円
東北
3
160.4万円
北陸・甲信越
10
225万円
中国
8
196.7万円
四国
5
141.2万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
---
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックとラグナのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ルノー  ラグナ
134.5万円362.5万円 新車時価格 365万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
1495~1496 排気量(cc) 2946
97 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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