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MRワゴンとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  タウンエーストラック
VS
1.5万円115.1万円
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中古車相場 33万円729.9万円
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849 中古車掲載台数 87
  • スズキ MRワゴン 660 L 車検整備渡し ナビ・マット・バイザー

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD ラジオ フルフラットシート

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー ドラレコ DA ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン アイドリングストッププッシュスタート2年 

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 全国1年保 ETC 禁煙 ナビ バックカメラ

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ MRワゴン L  車検R91月まで エンジンオイルエンジンフィルター交換

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X プッシュスタート Bluetooth iストップ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS エコ車 車検9年3月 ナビ Bカメラ

    本体価格
    47.3万円

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    本体価格
    383.4万円

関東
161
30.8万円
関西
86
31.2万円
東海
100
30.9万円
北海道
49
42.4万円
九州
164
32.2万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
80
37.8万円
中国
66
31.8万円
四国
55
30.3万円
地域別台数
関東
26
227.6万円
関西
12
242.6万円
東海
9
323.7万円
北海道
9
133.3万円
九州
14
251.4万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
247.4万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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MRワゴンとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  タウンエーストラック
112.1万円165.1万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
658 排気量(cc) 1495~1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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