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GR86とタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とタウンエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  タウンエーストラック
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
584 中古車掲載台数 84
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRクロスミッション

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル・オートクルーズ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減・ナビ・試乗車・バックカメラ

    本体価格
    291万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    346万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT9型ナビ地デジGTウイングLED純正18AW

    本体価格
    302万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ OPTRDエアロマフラー OPTRD19インチホイル

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ オプション装備車 GRエアロ空力パッケージ

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT GRエアロスタビライジングカバー

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエーストラック DX 平ボディ 800kg MT ガソリン 荷台 250×160×37 車両 427×167×189

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD ワンオーナー 衝突軽減 冬タイヤ有 ETC

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ETC ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテックJB-490 キャンピングカー 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ タウンエーストラック ステージ21 バンビーノプラス ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 0.75トン 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 冷凍冷蔵車 -5℃設定 バックモニタ付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング アムクラフト ヨーロピアン 

    本体価格
    150万円

関東
208
334.9万円
関西
87
318.8万円
東海
129
337.8万円
北海道
9
362.4万円
九州
59
335.2万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
15
319.1万円
中国
39
341万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
25
212.3万円
関西
12
233.2万円
東海
9
310.3万円
北海道
9
142.1万円
九州
13
225.3万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
268.8万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円

GR86の中古車を探す

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GR86とタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  タウンエーストラック
279.9万円399.5万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
2387 排気量(cc) 1495~1496
235 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は584台、タウンエーストラックの中古車は84台掲載しています。
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