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チェイサーとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   シトロエン  C4カクタス
VS
50万円630万円
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中古車相場 68万円145万円
C4カクタスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 16
  • トヨタ チェイサー 平成2年式 ツインカム24 アバンテロードリー フロントスポイラー リアスポイラー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT5速載替 公認 HKSエアクリ 純正タービン アルミラジエーター 前置きインタークーラ 社外マフラー 車高調 オイルキャッチタンク サンルーフ 追加メーター レカロセミバケ ターボタイマー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ターボ/フルエアロ/RSRマフラー/ターボタイマー/17インチアルミ/フォグランプ/ETC/AAC/キーレス/パワーウインドウ/純正マット/純正バイザー

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 1JZターボ 同色全塗装 フロントリップ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 記録簿 1JZ オプションカラーダークグリーンマイカPIO(6N9) ツアラー純正16インチアルミ純正トランクスポイラー HIDヘッド ゲート式ATシフト ETC 社外ナビ スペアキー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー サンルーフ 4灯イカリング フルエアロ 19アルミ マフラー ケンウッドナビ地デジ 車高調 シートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    69.8万円

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  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディスプレイオーディオ  クルーズコントロール ESC ABS パークアシスト コーナーセンサー ルーフレール  オートライト 純正17インチアルミホイール  純正フロアマット ミラー型ドライブレコーダー ETC バックカメラ

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    本体価格
    85万円

関東
42
276.3万円
関西
5
304.1万円
東海
23
281.6万円
北海道
13
347.4万円
九州
9
284.7万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
7
309.4万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
4
90.1万円
関西
6
123.4万円
東海
3
110.9万円
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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チェイサーとC4カクタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   シトロエン  C4カクタス
194万円347万円 新車時価格 238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
1838~2997 排気量(cc) 1199
97~280 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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