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チェイサーとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   ラーダ  ニーヴァ
VS
50万円630万円
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中古車相場 158万円298万円
ニーヴァの相場表を見る
95 中古車掲載台数 5
  • トヨタ チェイサー アバンテ GX71 フロント車高調 SSR15インチアルミ フロントサイドリアハーフエアロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 全塗装済 VERETEXエアロ アラゴスタ車高調 前置インタークーラー WORK18インチ レカロSR-6スーパーシュタルク キャロッセフロントアッパーアーム(改公認) 社外マフラー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Lパッケージ アバンテ アルミホイール AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レースハーフカバー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ /車高調/ナニワ管マフラー/ロンシャン14インチアルミホイール/保証書・整備手帳有

    本体価格
    328万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ HKS GT2835 LSD 前置きインタークーラー エアコンコンデンサー新品 HKS銀プロ バックカメラ ナビ

    本体価格
    377万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 外品フルエアロ 外18AW BLITZ車高調 外マフラー メモリーナビ CD・DVD Bluetooth ドラレコ ベルト済 GReddyハンドル・シフトノブ ETC キーレス パワーシート

    本体価格
    183万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 修復歴無し・禁煙車・ノーマル車両・純正16アルミ・HIDライト・フォグランプ・キーレスエントリー・リアスポイラー・カーボン調パネル・ナビ・1JZエンジン・走行35843km

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 GT ツインターボ ツインカム24バルブツインターボ ユーザー下取り車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKSタービンGT3 DMAX車高調 CST18AW

    本体価格
    490万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 全塗装済 社外エアロ 新品フルタップ車高調 WORKユーロライン18インチアルミホイール 競技用砲弾マフラー 社外ステアリング ユピテルドラレコ 運転席パワーシート

    本体価格
    157万円

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    158万円

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    223.3万円

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    本体価格
    208万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 TAIGA 

    本体価格
    225.5万円

関東
37
302.5万円
関西
8
264.8万円
東海
21
271.7万円
北海道
11
323.3万円
九州
10
254.1万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
5
267万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
2
253万円
関西
0
---
東海
2
224.4万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  チェイサー   ラーダ  ニーヴァ
194万円347万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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