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チェイサーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
50万円~601.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 980円~1850万円
ミディアムクラスの相場表を見る
110台 中古車掲載台数 41台
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS TRDスポーツツアラーS サンルーフ RAYS18インチアルミ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ 5mt ナックル デフ ロールバー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ローダウン マフラー エアロ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 18AW ローダウン タイベル交換車

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRDメーター 純正5速 前置きIC D-MAX車高調 社外アッパーアーム VS-KFAW Defi追加メーター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ツインターボ/ワンオーナー/社外ナビ/ETC

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 後期 1JZターボ 新品5速載替 クラッチAssy・マスター新品 タイベル11万キロ時交換 ハーフフルエアロ TEIN車高調 新品CST18インチAW&新品タイヤ 前置IC 社外マフラー 社外エアクリ グランドPKG専用内装

    本体価格
    463万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 初期生産モデル

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    応談

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    219万円

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    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 ブラックレザーシート 前期モデル AMG3ピースホイール

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    1380万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 

    本体価格
    315万円

関東
58台
296.1万円
関西
5台
249.6万円
東海
23台
289.2万円
北海道
10台
363.6万円
九州
7台
283.6万円
東北
1台
84万円
北陸・甲信越
1台
285万円
中国
3台
312.3万円
四国
2台
296.5万円
地域別台数
関東
12台
933.9万円
関西
8台
462.4万円
東海
5台
456.5万円
北海道
4台
251.5万円
九州
6台
277.1万円
東北
1台
315万円
北陸・甲信越
2台
256万円
中国
2台
370万円
四国
1台
295万円

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トヨタ  チェイサー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
194万円~347万円 新車時価格 580万円~1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1838~2997 排気量(cc) 2198~4973
97~280 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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