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チェイサーとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとヒミコの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ヒミコ
VS
50万円630万円
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中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
135 中古車掲載台数 6
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G レザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 HKSタービン HKSラジエター Greddyインタークーラー 東名LSD 車高調 FCコマンダー Defi3連メーター オリジンFバンパー BRIDEフルバケ 社外マフラー 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ユーザー様直接仕入れ Work18インチアルミ アドヴィックスキャリパー CSC車高調 社外エアロ・マフラー タワーバー HIDライト 社外ハンドル 社外ナビ Bluetooth 追加メーター ETC

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS /ETC/ドライブレコーダー/1JZエンジン/純正16インチアルミホイール/純正シート/電動格納ミラー/レベライザー/エアコン/パワーウィンドウ/

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ /ユーザー買取/81後期最終/1G/エアロ/LEDヘッド/FUJITSUBOマフラー/Zauber17アルミ/L&T車高調/MOMOウッドコンビ/carrozzeriaデュアルバックイルミ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー フルノーマル 1JZエンジン 純正5速ミッション HIDライト フォグランプ タイミングベルト12万キロ時交換済み 社外ナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    470.1万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV パールホワイト(057)全塗装済 フルエアロ フロントワイドフェンダー 社外車高調 WORK18インチAW 前置インタークーラー HPIエアクリ 社外マフラー Fタワーバー Defi追加メーター 地デジフルセグSDナビ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    388万円

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    349万円

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    本体価格
    728.3万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 アルドール 3rd Anniversary 電動ハードトップ ナビTV バックカメラ スマートキー ETC 社外セキュリティー 純正16インチアルミ パワーウィンド

    本体価格
    352.9万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    580万円

関東
57
262.6万円
関西
11
223.3万円
東海
25
242.6万円
北海道
16
291.6万円
九州
11
206.4万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
311.2万円
四国
2
469万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
466.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェイサーとヒミコのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ヒミコ
194万円347万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1838~2997 排気量(cc) 1496
97~280 最高出力(馬力) 131~132
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェイサーの中古車は135台、ヒミコの中古車は6台掲載しています。
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